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600亿独角兽出身! 两位80后清华学霸, 杀向好意思国本钱市集
自动驾驶行业，迎来重磅音问，广州跑出来一只超等独角兽。两个80后清华学霸创立的自动驾驶企业，将赴好意思冲刺IPO，估值高达85亿好意思元，折合东说念主民币约600亿元。到底是哪一个企业这样牛？
1. 估值600亿的独角兽
建树七年后，自动驾驶料理决议提供商——小马智行终于传出赴好意思上市的音问。近日，证监会发布对于小马智行境外刊行上市备案见知书。实质清爽，小马智行拟刊行不提升9814.95万股平素股，将在好意思国纳斯达克证券来去所或纽约证券来去所上市。这意味着，小马智行距离敲开好意思国本钱市集的大门又近了一步。自动驾驶业务大限制交易化落地，还存在着极大的概略情趣，小马智行渴求上市扩大融资路线。
行为国内最早一批进攻自动驾驶的公司之一，小马智行在很长一段时辰里，齐是被本钱竞相追赶的香饽饽。公开贵府清爽，自建树以来小马智行一共荣获约十轮融资，波及金额超11亿好意思元。其投资方不仅包括红杉中国、IDG等闻名风投基金，何况还有本田、一汽等整车制造商，以及沙特阿拉伯王国新畴昔城、文莱投资局等国度主权投资基金。D轮融资后，小马智行估值超85亿好意思元，折合东说念主民币高达600亿元。
2. 两位80后清华学霸
小马智行不错说是实打及时间驱动的科技企业，其两位首创东说念主均为80后清华学霸。中枢首创东说念主彭军，就读于清华大学土木匠程专科，然后在世界顶尖名校斯坦福拿到了想象机博士学位。毕业后，他入职谷歌成为软件工程师，一干便是十来年。其后，彭军“跳槽”去了百度，担任自动驾驶部门首席架构师，寂静百度自动驾驶的合座策略野心与时间发展，号称行业顶尖东说念主物。
另一位首创东说念主楼天城，高中时间就插足多样编程大赛，2004年保送至清华大学想象机系。他邻接11年蝉联TopCoder中国区冠军，两次获取谷歌世界编程挑战赛冠军，在圈内被誉为“楼教主”。与彭军相通，楼天城先是在谷歌使命，期权平台从事无东说念主车时间开荒，然后入职百度，成为百度历史上最年青的T10工程师。2016年，这两位履历号称完好的时间大咖，联手创立了小马智行，总部位于广州，杀入风口上的自动驾驶行业。
3. 日子其实并不太好过
自动驾驶公司无数莫得收尾自我造血，基本上齐是“烧钱大户”，巨大需要外界输血补充弹药。小马智行的情况亦然如斯，其有三大中枢业务：乘用车智能驾驶（POV）、自动驾驶出行事业（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）。最初POV方面，其L4级自动驾驶时间平庸交易化落地仍在“探路”阶段，智能扶植驾驶市集的“蛋糕”也并不好抢，一是因为竞争敌手好多，二是车企我方也齐在发力这个界限。
其次Robotaxi方面，小马智行已获取自动驾驶混行示范运营阅历，在北京、上海、广州和深圳四大一线城市部署无东说念主化自动驾驶车队，并在北京、广州、深圳三地启动无东说念主化交易收费劲业，但收费比拟贵。据悉，乘客可通过PonyPilot+APP叫车乘坐，起步价18元，每公里3元，时长费为0.9元/分钟。同等路程下，该价钱与其他出行软件中六座商务车用度基本握平。该业务现在仅能在小范围的示范区内开展，尚未也较难酿成大限制诈欺。
终末Robotruck方面，更是放诞编削。早在2018年，小马智行启动布局该界限，致使注册建树小马智卡公司。但Robotruck业务的推动穷苦重重，施展终点冉冉，一年后该业务就面对停滞。到了2021年，该业务团队被爆出大幅减弱至仅剩10余东说念主，致使被并入乘用车团队。2022年公司获取新融资，又重启Robotruck业务。然则曩昔两年，自动驾驶卡车行业齐不太好过。行业堕入低谷，小马智行的Robotruck业务当然也存在较大概略情趣。